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無(wú)縫鋼管是將普通的不銹鋼裝飾板放入研磨設備進(jìn)行研磨加工而成的,研磨是指利用機械、化學(xué)、電化學(xué)等原理加工金屬表面,得到平滑且平坦的表面的直接有效的加工方法。但是,在設備、工藝等方面,加工后的不銹鋼表面也被分級。這個(gè)等級是指不銹鋼表面的粗糙度,根據等級不同表面也不同。
不銹鋼的表面粗糙度的高低,是普通的不銹鋼裝飾板和無(wú)縫鋼管之間的分水嶺,不銹鋼的表面粗糙度達到10級以上的話(huà)可以稱(chēng)為鏡面板。由上圖可以看出,不銹鋼等級越高,不銹鋼的表面效果越好,表面也越亮、光滑、平整。區分不銹鋼等級,便于理解不同的效果對應的用途。
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優(yōu)點(diǎn):
成型速度快、產(chǎn)量高,可以做成多種多樣的截面形式,以適應使用條件的需要;冷軋可以使鋼材產(chǎn)生很大的塑性變形,從而提高了鋼材的屈服點(diǎn)。熱軋可以破壞鋼錠的鑄造組織,細化鋼材的晶粒,并消除顯微組織的缺陷,從而使鋼材組織密實(shí),力學(xué)性能得到改善。
缺點(diǎn):
1、金屬分層——鋼管經(jīng)過(guò)冷軋時(shí),鋼材內部的非金屬夾雜物(主要是硫化物和氧化物,還有硅酸鹽)被壓成薄片,出現分層(夾層)現象。分層使鋼材沿厚度方向受力性能大大惡化,并且有可能在焊縫膨脹時(shí)出現層間撕裂。
2、壁厚不均——我們熟知金屬具有熱脹冷縮,由于軋制到末尾的時(shí)候冷軋出來(lái)的鋼管即使在長(cháng)度、厚度上都達標,冷卻后還是會(huì )出現一定的負差,這種負差越大,壁厚的均勻度越差。因此對于冷軋無(wú)縫鋼管的壁厚、長(cháng)度、直度及橢圓度不能要求太正確。
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柴油機用高壓油管(GB3093)是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。
液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內徑無(wú)縫鋼管(GB8713)是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。
冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管(GB3639)是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。選用精密無(wú)縫鋼管制造機械結構或液壓設備等,可以大大節約機械加工工時(shí),提高材料利用率,同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。
結構用不銹鋼無(wú)縫鋼管(GB/T14975)是廣泛用于化工、石油、輕紡、、食品、機械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無(wú)縫鋼管。
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