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在油套無縫管的生產中，對半成品管也要進行渦流探傷，用機器檢測缺陷并研磨消除，然后冷軋至成品規格，以保證產品的各項質量指標。避免鋼管內部隱藏的缺陷導致鋼管開裂甚至斷裂。油套無縫管生產過程中采用電腦控制的溶液爐，使爐溫均勻，氣氛可控，冷卻充分，實時監測管件各段誤差值，調整機械設備的參數。嚴格完善的生產細節決定了管件的質量水平。山西無縫管
所謂冷加工生產，是指采用冷拔工藝、冷軋工藝或冷軋-冷拔聯合工藝生產油套無縫管。目前，我國油套無縫管的應用領域是“冷軋冷拔代替熱軋”產品。油套無縫管還廣泛應用于石油、化工、鍋爐、電站、船舶、機械制造、汽車、航空、航天、能源、地質、建筑等行業。市場上一些劣質油套無縫管通常存在尺寸不夠、管件裂、表面工藝不足等缺點。
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為了幫助大家更好的了解山西無縫管，下面小編為大家詳細介紹相關內容：16mn無縫鋼管裂紋產生的原因
1.大塊狀和粗網狀碳化物增加了表面的脆性，降低了基體的強度，尤其是沿晶界處的強度低、韌性差，碳化物的熱導率只為殘余奧氏體的一半，故散熱性更差，增加了磨削裂紋的傾向。一般而言，磨削裂紋易于沿晶界擴張，因此呈龜裂狀。
2.滲碳零件熱處理后的磨削過程中，零件的表面會因此產生大量的熱量，使表面溫度升高，殘留的奧氏體組織轉變為馬氏體組織，比容增大，故增加了表面層的拉應力而導致零件的開裂。另外殘余奧氏體的導熱性比馬氏體差，過多的殘余無縫鋼管奧氏體使磨削熱量的散熱減慢，故造成表層升溫速度加快，熱應力增大，促使開裂傾向的加劇。
3.淬火后獲得粗針狀的馬氏體組織的內應力大，而且強度低，馬氏體組織內的顯微裂紋也可能成為磨削裂紋源，故提高了磨削裂紋的傾向。晶粒粗大的馬氏體必伴隨著大量的殘余奧氏體，因此更易于產生磨削裂紋。
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無縫鋼管表面處理是選擇鋼管防腐應用壽限的重要因素之一，它是防腐蝕層與無縫鋼管可否健碩融合的標準。
經科學研究組織認證，防腐蝕層的壽限除在于鍍層類型、涂敷品質和工程施工自然環境等因素外，無縫鋼管的表面處理對防腐蝕層壽限的影響約占50百分之二十，因而，應不容樂觀依照防腐蝕層標準對無縫鋼管表層的規定，持續探索和小結，不斷完善無縫鋼管表面處理方式 。
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