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用于制造結構件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節約材料和加工工時,已廣泛用鋼管來制造。
由整塊金屬制成的,表面上沒有接縫的鋼管,稱為無縫鋼管。根據生產方法,無縫鋼管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。按照斷面形狀,無縫鋼管分圓形和異形兩種,異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種復雜形狀。無縫管大直徑達650mm,小直徑為 0.3mm。根據用途不同, 有厚壁管和薄壁管。無縫鋼管主要用做石油地質鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空用高精度結構鋼管。
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石油裂化用無縫鋼管(GB9948)是適用于煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。
地質鉆探用鋼管(YB235)是供地質部門進行巖心鉆探使用的鋼管,按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管(GB3423)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。
石油鉆探管(YB528)是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯結,不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。
船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。
汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。
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鍍鋅無縫鋼管使用性能檢測有什么規范鍍鋅無縫鋼管因其生產制作加工工藝不一樣,又分紅熱扎(擠壓成型)鍍鋅無縫鋼管和冷拉(軋)鍍鋅無縫鋼管二種。冷拉(軋)管又分紅環形管和異型管二種。鍍鋅無縫鋼管使用性能檢測可以根據液(水)壓試驗、擠扁試驗、彎折試驗、擴口試驗四個層面開展檢測。
用于檢測鍍鋅無縫鋼管在接著生產加工生產制作加工工藝全過程中自身質量的可用工作能力。常見的加工工藝性能檢測有壓力、擠扁、彎折、擴口試驗等。
液(水)壓試驗:被試無縫鋼管內灌進必定工作壓力的水,維持工作壓力必定時間(試驗工作壓力值與穩壓管時間按規范現定),沒有滲漏情況。該試驗為高質量檢測,常見于品全部查驗。
擠扁試驗:把無縫鋼管試件放置二平板電腦工裝夾具中心,在工裝夾具間施力致間隔做到規范標值,查驗試件形變區無縫隙、裂開等缺陷。彎折試驗:把無縫鋼管試件放置彎曲試驗機上,按規范的彎芯半經,彎折到規范規定的視角后,彎折部位表層無裂紋或裂開等缺陷。
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