山西峰田恒業公司(圖)-太原無縫管廠家電話-太原無縫管：

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鋼塑復合管以熱浸鍍鋅鋼管作基體，經粉末熔融噴涂技術在內壁（需要時外壁亦可）涂敷塑料而成，性能優異。與鍍鋅管相比，具有抗腐蝕、不生銹、不積垢、光滑流暢、清潔無毒，使用壽命長等優點。據測試，鋼塑復合管的使用壽命為鍍鋅管的三倍以上。與塑料管相比，具有機械強度高，耐壓、耐熱性好等優點。

由于基體是鋼管，所以不存在脆化、老化問題?？蓮V泛應用于自來水、煤氣、化工產品等流體輸送及取暖工程，是鍍鋅管的升級換代產品。由于其安裝使用方法與傳統的鍍鋅管基本相同，管件形式也完全相同，而且能代替鋁塑復合管在大口徑自來水輸送上發揮作用，深受用戶歡迎，已成為管道市場具競爭力的新產品之一

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石油裂化用無縫鋼管(GB9948)是適用于煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。

地質鉆探用鋼管(YB235)是供地質部門進行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。

金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管(GB3423)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。

石油鉆探管(YB528)是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。

船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。

汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。

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1、表面查驗，就是用人眼查驗商品的外貌品質。

2、薄厚查驗，便是在隨意2個橫剖面上查驗圓上上直交的隨意四點的涂層厚度。

3、試驗，是指用電火花檢漏儀對熱鍍鋅無縫鋼管鍍層在規定實驗電壓進行檢查，此外還要查驗是否有電火花產生。

4、彎曲試驗，一般是在彎曲機或模具中進行彎曲，需要大家注意的是，彎曲試驗時管中沒有填充物，焊接處在彎曲主面的側邊。

5、擠扁試驗，就是把試樣放置于兩平板中間，在壓力試驗機上慢慢縮小至兩平板間間隔為試樣直徑的五分之四，擠扁是鋼管焊接豎直在負載施加方位。

6、低溫試驗，是指將熱鍍鋅無縫鋼管試樣放置于低溫箱中，滯留1小時后，再放置于常溫環境，這個方法可用于查驗產品品質是否合格。

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